雙十一的話題火爆，人們對購物狂歡節(jié)的熱度也同樣只增不減。雙11又要來了，估計很多人已經(jīng)往購物車里扔?xùn)|西了，想想馬上又能收到一大堆包裹，享受“拆禮物”的喜悅感，就覺得這手該剁還是得剁的。
　　
　　不過今年雙11將有些與眾不同，在瓦楞紙等材料價格上漲以后，大概是為了緩解成本壓力，蘇寧物流中心采用了一種新式的共享快遞盒。據(jù)說本著綠色節(jié)約的精神，共享快遞盒由環(huán)保材料制作，單個可以循環(huán)使用1000次。
　　
　　理想雖然豐滿，但現(xiàn)實是網(wǎng)友們提出異議，認為這些可愛的小盒子可能并不那么好用。
　　
　　1、共享起來方便嗎？
　　
　　既然叫做共享快遞盒，那么它們究竟是如何實現(xiàn)共享的？
　　
　　事實上，這種快遞盒需要消費者當面接收，拆封后快遞員順便回收。雖然實現(xiàn)了資源的循環(huán)利用，但有人卻覺得這樣的回收方式有點麻煩，如果有事不能當面簽收快遞怎么辦？
　　
　　據(jù)說另外一種回收方法是建立共享快遞盒回收站。這種方式即是在小區(qū)建一個提柜，需要我們主動歸還快遞盒，估計這就要考驗消費者的自覺性了。
　　
　　2、反復(fù)使用的快遞盒，干凈嗎？
　　
　　從節(jié)約、環(huán)保角度出發(fā)的，共享快遞盒的價值無疑是非常大的，但另一個嚴肅的問題是，快遞盒怎么保持清潔衛(wèi)生？
　　
　　目前的方法是在快遞盒內(nèi)加一層包裝包裹物品，并且每隔半個月對快遞盒做一次消毒處理，但即便這樣也是無法阻止快遞盒的自然磨損和老化的，如果用一個舊盒子送快遞，不知用戶愿不愿意簽收？
　　
　　3、包裹會變沉重嗎？
　　
　　蘇寧物流中心的一位負責人曾說，共享快遞盒是用PPP材料制成，具有耐摔、抗壓和輕便的有點優(yōu)點。這比起一般紙盒肯定更結(jié)實耐用，但有網(wǎng)友擔心快遞的重量會不會增加，如果變得更重，那么在運輸過程中對交通工具和快遞人員來說都是一種壓力。
　　
　　4、消費者的購物成本會增加嗎？
　　
　　蘇寧的這些共享快遞盒只用在部分商品上，比如3C貴重品、母嬰、易碎品，而其它物品則享受不到此等待遇，有網(wǎng)友好奇，這是否意味著今后購買此類商品的物流和服務(wù)費用將增加。
　　
　　事實上，共享快遞盒的單個制作成本25元，如果按照1000次的使用壽命計算，分攤到每次的使用成本就是0.025元。蘇寧方面說，這比原來1.5元的紙盒，成本降低了不少。
　　
　　不過聯(lián)想到共享快遞盒本身的運營維護、相關(guān)設(shè)施建設(shè)也需要相應(yīng)的開支，消費者支付的實際價格能否比紙盒低，好像還是個問題。
　　
　　雖然細節(jié)之處存疑，但共享快遞盒如能成功，將大大減少快遞垃圾。今年“雙十一”期間，蘇寧將把這些黃色快遞盒用在北京、成都、南京、濟南等13個全國主要城市，到時候，我們就能看到這個創(chuàng)造性措施的實際效果了。