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支付新規實施后移動支付市場將得到很好的監管
現在,我們的生活已經越來越離不開移動支付,其已經滲透到我們的吃、穿、住、行等方方面面,為了使支付市場更加規范,人民銀行發布了《中國人民銀行關于印發<條碼支付業務規范(試行)>的通知》,同時發行的政策還有《條碼支付安全技術規范(試行)》和條碼支付受理終端技術規范(試行)》。
近年來條碼支付業務快速發展,在小額、便民支付領域顯現出門檻低、使用便捷的優勢,市場份額持續增長,成為移動支付發展的重要體現形式。
所謂的條碼支付,是指銀行或支付機構應用條碼技術,實現收款人、付款人之間貨幣資金轉移的業務活動,包括付款掃碼和收款掃碼兩種方式。
出門打車,掏出手機掃一掃車上的二維碼,輕松支付車費;下館子吃飯,手機上的二維碼被收銀員掃碼槍掃了后,立馬埋單走人……掃碼支付手段,已經飛入尋常百姓家。
近日,第三方咨詢公司北京易觀智庫網絡科技有限公司發布了2017年第三季度第三方移動支付市場份額。數據顯示,支付寶市場份額從去年同期的50.42%大幅增長3.3個百分點至53.73%,實現高位續增,勢頭穩健,繼續占據移動支付市場頭把交椅。
從移動支付市場整體情況來看,支付寶和騰訊金融雙雄地位穩固,二者的交易規模繼續保持著萬億級規模的增長,兩家企業市場份額加和達到了93.08%,仍然占據絕對主導的地位。
不過條碼支付的技術實現方式和業務風險相對傳統銀行卡支付具有其特殊性,部分市場機構在業務開展中也存在擾亂公平競爭秩序、支付風險防范不到位等問題。
隨著支付市場的日益火熱以及問題的愈發凸顯,日前人民銀行發布《中國人民銀行關于印發<條碼支付業務規范(試行)>的通知》,并配套印發了《條碼支付安全技術規范(試行)》和《條碼支付受理終端技術規范(試行)》,自2018年4月1日起實施。
條碼支付新規明確支付機構提供條碼支付服務,必須持牌經營,此外還將對條碼支付額度進行分級管理。除了限額管理外,新規還提出了一系列防范靜態條碼風險的措施。
對于此次新規的出臺,中國社科院金融所支付清算研究中心特約研究員趙鷂認為,《規范》是條碼支付的“駕駛證”,央行新規讓條碼支付從此告別“無證駕駛”與“危險駕駛”。
盡管掃碼付款將迎額度限制,但作為移動支持的兩大巨頭,支付寶和騰訊依然表現積極。新規出臺后,支付寶方面表示,高度認同央行為規范條碼支付所作出的努力,支付寶非常關注并正在組織團隊認真學習這一通知,會持續收集用戶和商戶的實際需求,積極研發新技術以及探索新技術應用于條碼支付領域的可行性。
同時,擁有微信支付及QQ錢包兩大產品的騰訊方面也表示,正在組織相關團隊學習消化這一通知,“我們也在收集用戶和商戶的實際需求,并積極研發新技術以及探索新技術應用于條碼支付領域的可行性。”
對于此次條碼支付新規的落地,專家指出,二維碼的背后,是各個巨頭對支付場景的爭奪,而支付是金融體系的基礎。根據中國支付清算協會此前的一份調研,用戶最常見的條碼支付場景為超市或便利店,之后為餐飲店、自動售賣機及電影院等。因此,原有的移動支付市場格局必定會受到一定程度的沖擊,未來支付市場的發展走向仍然無法預料。
有網友則表示:希望新政的施行能更好的保障消費者的合法權益。支付新政的實施,能夠使得移動支付市場更規范,維護消費者的合法權益,保障消費者的消費信息安全。
近年來條碼支付業務快速發展,在小額、便民支付領域顯現出門檻低、使用便捷的優勢,市場份額持續增長,成為移動支付發展的重要體現形式。
所謂的條碼支付,是指銀行或支付機構應用條碼技術,實現收款人、付款人之間貨幣資金轉移的業務活動,包括付款掃碼和收款掃碼兩種方式。
出門打車,掏出手機掃一掃車上的二維碼,輕松支付車費;下館子吃飯,手機上的二維碼被收銀員掃碼槍掃了后,立馬埋單走人……掃碼支付手段,已經飛入尋常百姓家。
近日,第三方咨詢公司北京易觀智庫網絡科技有限公司發布了2017年第三季度第三方移動支付市場份額。數據顯示,支付寶市場份額從去年同期的50.42%大幅增長3.3個百分點至53.73%,實現高位續增,勢頭穩健,繼續占據移動支付市場頭把交椅。
從移動支付市場整體情況來看,支付寶和騰訊金融雙雄地位穩固,二者的交易規模繼續保持著萬億級規模的增長,兩家企業市場份額加和達到了93.08%,仍然占據絕對主導的地位。
不過條碼支付的技術實現方式和業務風險相對傳統銀行卡支付具有其特殊性,部分市場機構在業務開展中也存在擾亂公平競爭秩序、支付風險防范不到位等問題。
隨著支付市場的日益火熱以及問題的愈發凸顯,日前人民銀行發布《中國人民銀行關于印發<條碼支付業務規范(試行)>的通知》,并配套印發了《條碼支付安全技術規范(試行)》和《條碼支付受理終端技術規范(試行)》,自2018年4月1日起實施。
條碼支付新規明確支付機構提供條碼支付服務,必須持牌經營,此外還將對條碼支付額度進行分級管理。除了限額管理外,新規還提出了一系列防范靜態條碼風險的措施。
對于此次新規的出臺,中國社科院金融所支付清算研究中心特約研究員趙鷂認為,《規范》是條碼支付的“駕駛證”,央行新規讓條碼支付從此告別“無證駕駛”與“危險駕駛”。
盡管掃碼付款將迎額度限制,但作為移動支持的兩大巨頭,支付寶和騰訊依然表現積極。新規出臺后,支付寶方面表示,高度認同央行為規范條碼支付所作出的努力,支付寶非常關注并正在組織團隊認真學習這一通知,會持續收集用戶和商戶的實際需求,積極研發新技術以及探索新技術應用于條碼支付領域的可行性。
同時,擁有微信支付及QQ錢包兩大產品的騰訊方面也表示,正在組織相關團隊學習消化這一通知,“我們也在收集用戶和商戶的實際需求,并積極研發新技術以及探索新技術應用于條碼支付領域的可行性。”
對于此次條碼支付新規的落地,專家指出,二維碼的背后,是各個巨頭對支付場景的爭奪,而支付是金融體系的基礎。根據中國支付清算協會此前的一份調研,用戶最常見的條碼支付場景為超市或便利店,之后為餐飲店、自動售賣機及電影院等。因此,原有的移動支付市場格局必定會受到一定程度的沖擊,未來支付市場的發展走向仍然無法預料。
有網友則表示:希望新政的施行能更好的保障消費者的合法權益。支付新政的實施,能夠使得移動支付市場更規范,維護消費者的合法權益,保障消費者的消費信息安全。
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