去年十月，藝人韓雪在微博吐槽攜程“捆綁銷售酒店優惠券”一事，竟引來27萬次點贊，很多網友表示感同身受。當月，攜程機票產品緊急整改，退出了“普通預定”窗口，客戶可隨時勾選取消。

        但是一波未平一波又起。去年十二月，攜程又因為銷售機票和旅行產品時附加的保險產品而被開罰單。當月，上海保監局向攜程保險代理有限公司開出總計40萬元的罰單，稱其2016年度通過攜程旅行網銷售保險產品過程中存在“未明確鋪路承保公司、代理銷售主體，未明確披露產品條款信息及批備編號”等違法行為。

        攜程機票默認搭售事件，一方面暗自為自己公司謀利，另一方面則是欺騙了消費者。經過長期的整改，日前，記者發現攜程機票已不見默認捆綁情況。

        打開攜程APP，以北京至上海的航班為例，選擇其中的一趟航班，點擊后顯示兩種預定選項，一種為“+38元（抵120車酒券）”的“出行優選”預訂，另一種為“普通預訂”，消費者可以根據自己的需求選擇相應產品。如選擇第一種出行方式，多付38元后即可獲得價值120元的接送機優惠券和酒店優惠券；如選擇第二種“普通預訂”，那么即可進入無任何附加產品的“純機票預訂”頁面。同時，在訂單頁面消費者可以選擇多種保險、優惠券包、貴賓休息室等附加項目，不過攜程方面并沒有進行默認勾選。無論哪種選項，在最終的結算費用中都再無其他默認勾選產品。

        經調查發現，去哪兒、同程、藝龍、飛豬、途牛等平臺目前也沒有了“默認搭售”的情況，平臺提供的多種附加服務在訂單填寫頁面供消費者自行選擇，如不需要任何附加服務，則最終價格僅為機票及相關稅費。

        據悉，2018年下半年，民航總局將出臺《閔行旅客國內運輸服務管理規定（征求意見稿）》（下稱“民航新客規”）。今年1月初起草的民航新客規第七條規定：承運人或銷售代理人在銷售客票時，不得以默認選擇方式為旅客做出購買付費服務的選擇。

        有業內人士表示，“搭售”亦稱“附加條件銷售”或“捆綁銷售”，作為正常的市場銷售策略，只要不違背消費者億元，“搭售”實際上是被允許的、核發的。不過，網絡搭售現象之所以讓用戶詬病，其主要原因是，商家設置的自動勾選、隱匿取消方式、不能取消等強制甚至欺詐手段，侵犯了消費者的知情權和選擇權，是把正常的市場策略變成了“強制搭售”的行為。而監管部門重點關注的，也是這種“強制搭售”行為。

        消費者權益保護專家指出，消費者在購買機票時，應按需選擇渠道。比如，如果不需要組合產品，可以選擇“普通預訂”通道；一旦遇到“默認選擇”或“強迫搭售”，應該盡快取消，并向商家或價格監督部門申訴。